Домашній / Продукція / Барабанна гальмівна підкладка / Mercedes-Benz / Benz Series CD19581 Барабанна гальмівна підкладка

Про Зміна

ЧАСТИНА АВТОМОБІЛЬНА ЧАСТИНА ЧАТОГО, ТОВ ЛТД. було засновано в 2006 році. Він спеціалізується на виробництві барабанних гальмівних підкладок, дискові гальмівні прокладки, легкі/ середні та важкі гальмівні взуттєві вузли та вузли зчеплення навантажувачів. У ньому є низка брендних продуктів Changda, Shunyi, Fujun, Shengda та Daliya, які були продані понад 30 країнах та регіонах світу. Загальна кількість інвестицій становить 53 мільйони юанів, що охоплює площу 46000 квадратних метрів, у тому числі 26000 квадратних метрів у головній фабричній зоні та 20000 квадратних метрів у фабриці фабрики. Продукт пройшов IATF16949, сертифікат системи управління якістю продукції EU R90, Американське агентство сертифікації виробників автомобільних транспортних засобів Ameca, сертифікація продуктів American Green Testing Center DOT/FMVSS 121D та Південна Африка SABS VC8503 Розпізнавання тестування. Завдяки розширеному дизайну та виробництву, а також всебічній системі управління, якість продукції була надійно гарантована. Ми щиро вітаємо спілкування та співпрацю з вітчизняними та іноземними виробниками.
  • 2005

    Заснована компанія

  • 53мільйон

    Інвестиційна сума

  • 46 000

    Покриття

  • 30+

    Покриття країн

ЧАСТИНА АВТОМОБІЛЬНА ЧАСТИНА ЧАТОГО, ТОВ ЛТД.
ЧАСТИНА АВТОМОБІЛЬНА ЧАСТИНА ЧАТОГО, ТОВ ЛТД. Огляд відеоролики

Автоматичне виробництво виробництва одностійне рішення

Спеціалізуючись на виробництві автомобільних барабанних гальмівних підкладок, гальмівних накладок, легкої та важкої гальмівної взуттєвої частини та вузла зчеплення навантажувачів.

ЧАСТИНА АВТОМОБІЛЬНА ЧАСТИНА ЧАТОГО, ТОВ ЛТД.
  • Повні технічні характеристики продукту

    Відповідаючи глобальному режимах барабанних гальмівних транспортних засобів понад 90%, в даний час компанія має моделі легких, середніх та важких барабанних гальмівних накладок, гальмівні підкладки з важкими дисковими та гальмівні взуттєві збори з понад тисячу технічних характеристик.

  • Швидкий цикл доставки

    . Щомісячна виробнича потужність становить 120000 наборів. Завдяки підтримці вдосконалених систем партії ЧПУ, зважування систем мішків, процесів гарячого формування цвілі та шліфувальних складальних ліній, ми можемо задовольнити різні вимоги до доставки клієнтів.

  • Швидка здатність відповіді

    Для нерегулярних специфікацій та зразків, наданих клієнтами, ми можемо надати рішення протягом одного тижня, і ми будемо підтримувати та відповідати налаштуванню зразків.

  • Сильний контроль якості

    Наш продукт пройшов і отримав сертифікацію системи управління якістю продукції як IATF16949, EU ECE R90, сертифікація тестування американського агентства з сертифікації виробників автомобілів Ameca, американський центр -центр -тестування DOT/FMVSS 121D та Південна Африка SABS VC8053.

Сертифікат честі

Новини

Знання продукту

Чи сприяє шум Benz 19581 Brake Brake Brake Buly Give Bise або вібрації?
Продуктивність гальм - це критичний аспект безпеки транспортних засобів, і вибір гальмівної підкладки відіграє вирішальну роль у визначенні того, наскільки плавно і тихо ваш автомобіль зупиняється. З Бенц 19581 Барабанний гальмівний підкладка - це продукт, який задовольняє цю потребу, але одна загальна проблема серед користувачів полягає в тому, чи сприяє він шуму чи вібрації під час гальмування.
Фактори шуму та вібрації:
Матеріальний склад:
Барабанна підкладка Benz 19581 Brake виготовлена ​​з матеріалами, розробленими для мінімізації шуму та вібрації. Високоякісні рецептури часто розробляються для забезпечення оптимального тертя без компрометування комфорту.
Особливості дизайну:
Конструкція гальмівної підкладки, включаючи її форму та контур, може впливати на генерацію шуму. Виробники, як правило, прагнуть створити накладки з функціями, що зменшують вібрації та пригнічують шум під час гальмування.
Процес постільної білизни:
Правильна установка та дотримання рекомендованого процесу постільної білизни можуть суттєво вплинути на гальмівний шум. Цей процес дозволяє гальмівній підкладці адаптуватися до гальмівної поверхні, підвищення продуктивності та зменшення ймовірності шуму.